作為自動控制系統(tǒng)中非常重要的設(shè)備的
電動執(zhí)行機構(gòu),不論是什么型號的或者是國產(chǎn)進口的電動執(zhí)行機構(gòu),控制精度都是非常重要的一點。電動執(zhí)行機構(gòu)的選型不合適、調(diào)節(jié)閥震動、電動執(zhí)行機構(gòu)的制動器失效了、輸出存在滯后、伺服放大器的靈敏度低等等都會造成電動執(zhí)行機構(gòu)控制精度低。怎么做能讓電動執(zhí)行機構(gòu)的控制精度提高?天中新伯認為可以從這幾個方面去考慮:
1、電動執(zhí)行機構(gòu)的選型造成的控制精度低。選型的時候大家不應(yīng)該自己想當然的認為怎么選就去做出錯誤的選擇,當電動執(zhí)行機構(gòu)是用來控制波度較大的流體的時候我們應(yīng)該綜合的去考慮整個電動執(zhí)行機構(gòu)的負載等問題。一般會選擇輸出力比較大的電動執(zhí)行機構(gòu),并且要時常的清理調(diào)節(jié)閥,這樣能保持調(diào)節(jié)閥軸的靈活才能保證電動執(zhí)行機構(gòu)的控制精度;
2、電動執(zhí)行機構(gòu)的制動器失靈。電動執(zhí)行機構(gòu)的制動器的主要目的就是為了讓輸出軸輸出的時候準確的停在相應(yīng)的位置上,然后制動器失靈了,我們要根據(jù)負載的大小重新去調(diào)整制動力柜,主要的是不管什么時候我們在制動閘瓦上都不能滴上油類物質(zhì),因為這樣會減少制動閘瓦的摩擦,制動閘瓦需要足夠的摩擦系數(shù)才可以正常的工作。制動輪和制動盤之間的空隙要調(diào)整好;
3、電動執(zhí)行機構(gòu)輸出存在滯后。滯后環(huán)節(jié)主要存在于的輸出軸和調(diào)節(jié)機構(gòu)的連接部位,為了不出現(xiàn)滯后的情況,所有連接處在安裝的時候不可以有松動和空隙,沒有松動和間隙就不會有滯后環(huán)節(jié)的存在;
4、調(diào)節(jié)閥震動影響控制精度。這是電動執(zhí)行機構(gòu)比較常見的故障之一。找震動源頭,如果是因為外部震動帶來的震動,那就直接把調(diào)節(jié)閥搬離震動的地方就好了,如果是由于內(nèi)部原因造成的震動,我們要做的就是盡量減少調(diào)節(jié)閥的阻力,如果在調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)能力允許的情況下,我們可以增加一個旁通的管道。這樣能減少介質(zhì)流動帶來的振動;
5、電動執(zhí)行機構(gòu)的閥位反饋信號誤差大。其實這一點和上面提到的第二點是一樣的,振動就是引起誤差的主要原因。所以為了避免出現(xiàn)誤差,我們要做的也就是不能出現(xiàn)振動的情況,電動執(zhí)行機構(gòu)我們應(yīng)該選擇安裝在堅固而且較大的臺面上,定期校對實際的閥位和反饋信號之間的對應(yīng)關(guān)系,要把相對誤差控制在百分之一之內(nèi)才能保證電動執(zhí)行機構(gòu)的控制精度。